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 Comercialización mercado interno

Antes de la nacionalización de los hidrocarburos, el mercado externo era el destino prioritario de nuestro gas. Como se mencionó en acápites anteriores, uno de los postulados fundamentales que dio origen a la nacionalización fue que el gas es de los bolivianos y por tanto antes de pensar en exportarlo debería beneficiar a los propios bolivianos.

En esta línea, los volúmenes de gas natural comercializados en el mercado interno se incrementaron considerablemente respecto al período neoliberal. En efecto, entre 1998 y 2005 el promedio comercializado por año fue de 36.434 millones de pies cúbicos (MMpc); en cambio, en el período 2006-2014, el volumen promedio de comercialización fue de 84.040 MMpc.

Adicionalmente, es importante destacar el aumento del consumo de gas de las familias. En el año 2005, el consumo interno era tan sólo 704 MMpc, volumen inferior al de 2014, cuando alcanzó a 3.841 MMpc, producto de una mejora en los ingresos de las familias, la instalación de redes domiciliarias de gas y mayores políticas para favorecer el mercado interno.

Otro aspecto a ser destacado, es la política del cambio de la matriz energética que se lleva a cabo en el país, que en el caso de los hidrocarburos, se dirigió a la sustitución del  consumo de diésel y gasolina por el GNV. Una mayor utilización de GNV, implica una disminución de las importaciones de bienes sustitutos como el diésel oíl y gasolinas y un menor costo para el consumidor final y el Estado (53). En este marco, el volumen de comer. cialización de GNV pasó de 5.040 MMpc en 2005 a 23.787 MMpc en 2014.

53 El D.S. N° 675 de 20 de octubre de 2010, crea la entidad ejecutora de conversión a Gas Natural Vehicular (EE-GNV) como institución pública desconcentrada, dependiente del Ministerio de Hidrocarburos y Energía encargada principalmente de ejecutar los Programas de Conversión a GNV y mantenimiento de equipos para GNV. El D.S. No 1344 de 10 de septiembre de 2012, crea el Programa Nacional de Transformación de Vehículos de Diésel Oil a Gas Natural Vehicular-GNV, a cargo de la EE-GNV. -